سرویس خبری پیشنهاد سردبیر

رئیس مجمع نمایندگان آذربایجان‌شرقی گفت: اگر قرار بر حسابرسی باشد، جمهوری آذربایجان باید حساب صدها توهین از طرف نمایندگان مجلس، روزنامه‌ها و رسانه‌های دولتی‌اش به مقامات ایران را پس بدهد.

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی گفت: قیمت ارز مانند قیمت میدان تره و بار، توسط برخی از دولتی‌ها در همین حد تقلیل داده شده است و می‌گویند کانال‌های تلگرامی قیمت را تعیین و ما نمی توانیم آن را مدیریت کنیم، پس حاکمیت ما کجای این فضا قرار دارد؟ دستگاه‌های امنیتی مردم را دریابید و ورود کند، مردم، صاحبان صنایع و سرمایه‌گذاران همه در عذاب هستند، کاری نکنید مردم احساس بکنند که بی‌پناهند.

صندوق توسعه ملی با هدف تبدیل منابع نفتی به سرمایه‌های مولد اقتصادی و تأمین مالی پروژه‌های زیرساختی و تولیدی تشکیل شد، اما در عمل، سهم برخی استان‌ها از منابع این صندوق به‌ویژه آذربایجان‌شرقی به‌طور قابل توجهی کمتر از نیازهای واقعی آن‌ها بوده که موجب ایجاد چالش‌هایی در پیشبرد پروژه‌های اقتصادی و صنعتی در استان‌ها شده است.

شهردار تبریز گفت: متاسفانه تعداد خودروها در شهر تبریز بسیار بالا بوده و به ۸۲۰ هزار رسیده است؛ یعنی به ازای هر خانوار تبریزی، دو خودرو داریم و در این خصوص سرانه شهر ما نسبت به شهرهای بزرگ کشور بالاست.

عضو هیأت رئیسه مجلس از اختصاص 120هزار میلیارد تومان ( در صورت افزایش نرخ ارز ترجیحی) به اقشار و دهک‌های پایین جامعه و یارانه و کمک معیشتی در بودجه 1404 خبر داد.

رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد ارس با بیان اینکه باید پیشتاز هوشمندسازی و تولید فناورانه در ارس باشیم، گفت: با هوشمندسازی روندها و فرآیندهای سازمان، ارس را الگوی مناطق آزاد کشور در اقتصاد دیجیتال خواهیم کرد.

استاندار آذربایجان‌شرقی به انتصاب مدیرعامل جدید منطقه آزاد ارس اشاره کرد و گفت: در انتصاب وی نقاط مثبتی همچون بومی بودن و اجماع نمایندگان منطقه و استان در این باره وجود دارد و البته این تعامل نباید با معامله اشتباه گرفته شود؛ یعنی ما با نمایندگان تعامل می‌کنیم اما معامله هرگز.

استاندار آذربایجان‌شرقی با بیان اینکه قانون تردد خودروهای ارس پلاک تا شعاع ۱۳۵ کیلومتری از امروز اعمال می‌شود، گفت: تردد این خودروها در سطح کل آذربایجان‌شرقی را نیز پیگیری خواهیم کرد.

استاندار آذربایجان شرقی گفت: یکی از چالش‌های که از اولین روزهای شروع به کارم در استان به آن ورود کرده‌ام طرح انتقال آب ارس به تبریز است که در مسیر خودش آب شرب شهرهای جلفا، مرند و شبستر را نیز تامین خواهد کرد و اگر این پروژه به سرانجام برسد تا ۲۵ سال آینده از لحاظ تامین آب شرب مشکلی وجود نخواهد داشت.

مردم به‌عنوان انتخاب‌کنندگان و موکلان اعضای شورای شهر و هم در قامت کسانی که هزینه‌های میلیونی و شاید چند 10 میلیونی ماهانه مربوط به برگزاری جلسات نهاد شورا و همچنین، تامین کننده حقوق و حق‌الجلسات قابل توجه همین افراد نیز، رضایت چندانی از عملکرد و اقدامات شورای مذکور ندارند و اغلب شهروندان، همین مجموعه شورائی را نهادی فاقد اثربخشی و به تعبیر بهتر، “محصولی گران” در پروسه اداره شهر می دانند!